Chekhab, Raouf2019-01-102019-01-102011http://hdl.handle.net/123456789/7936Les Etudes aéronautiques, les écoulements dans les turbomachines, autour des pales d’éoliennes … sont d’une grande importance dans l’industrie et dans les divers secteurs aéronautiques. Notre étude consiste en une simulation numérique en 2D d’un écoulement subsonique sans transfert de chaleur autour du profil NACA 23012 ainsi qu’une étude expérimentale en soufflerie. La modélisation numérique est effectuée dans les mêmes conditions expérimentales afin de comparer les résultats obtenus de vitesse et pression. Le modèle de turbulence standard k-𝜀 est choisi pour le caractère turbulent de l’écoulement, en effet le profil NACA 23012 fait partie des profils dits classiques. L’objectif de l’étude est de mettre en évidence la variation de la vitesse et de la pression autour du profil pour un nombre de Mach largement inférieur à l’unité pour trois angles d’incidence 0°, 15 ° et -15°. L’angle d’incidence ayant un impact important sur le coefficient de trainée et peut engendrer le décollement de la couche limite au-delà d’une certaine valeur d’environ 19°.frOther