Mobilité et structuration urbaine; quels enjeux pour une ville éclatée

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Date
2015
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Université d' Oum El Bouaghi
Abstract
Depuis le début d'urbanisation chaque courant s'est intéressé à la ville par rapport a la mobilité et ses axes de transport. Il faut reconnaître que les transports font la ville aussi bien spatialement que socialement, que les transports occupent un temps important de l'activité des individus et que les transports influencent l'environnement urbain, pour cela le concept de mobilité a toujours été relié la dimension urbaine d'une ville, donc la réflexion sur la mobilité est intimement liée à la réflexion sur la ville. Constantine a subies plusieurs mutations et transformations qui ont conduit sa genèse et son évolution. Poussé par une croissance démographique sérieuse qui a entraîné une croissance spatiale très importante qui à son tour a multiplié les dysfonctionnements que connaît la ville accompagné de difficultés de déplacements au sein du Grand Constantine. Le grand Constantine, a connu une nouvelle politique de transport originale en s'appuyant sur des projets dite structurant, à savoir, la construction d'un tramway, ou d'un téléphérique ou d'une autoroute, au centre d'un projet urbain de grande ampleur, a permet de répondre a plusieurs besoin de la mobilité de population. Enfin, la gestion de mobilité au Grand Constantine, commence par assuré le transport collectif pour les zones périphériques mal desservie afin d'adapter l'offre à la demande, en faisant des transports en commun une véritable alternative.
Description
Keywords
Structuration : espace urbain : réseau routier, Urbanisation : réseau routier, Structure urbaine : [Constantine]
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