Comparaison entre la performance du craquage de l'ammonniac et de l'ajout del'hydrogéne durant la combustion des mélanges ammoniac/methane craquage de l'ammoniac et de l'ajoute de lhydrogéne durant la combustion des mélanges ammoniac/ methane
No Thumbnail Available
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université d'Oum El Bouaghi
Abstract
La transition énergétique vers des sources de carburant plus propres est cruciale pour répondre aux défis environnementaux. Dans ce contexte, l'utilisation de carburants alternatifs comme l'ammoniac (NH3) et le méthane (CH4) suscite un intérêt croissant en raison de leur potentiel à réduire les émissions de gaz à effet de serre. L'ammoniac, en particulier, est prometteur grâce à sa facilité de stockage et de transport, et sa capacité à libérer de l'énergie sans émissions directes de CO2. Cependant, sa combustion présente des défis techniques, notamment une faible vitesse de flamme et la formation de NOx. Pour surmonter ces limitations, deux stratégies sont envisagées : le craquage de l'ammoniac et l'ajout d'hydrogène. Ce mémoire vise à comparer ces deux approches par des simulations numériques pour optimiser la combustion du mélange ammoniac-méthane. Les résultats fourniront des informations précieuses pour le développement de technologies de combustion propre.
Description
Keywords
Transition énergétique ; Ammoniac ; Méthane ; Combustion propre