عقد النقل البحري
| dc.contributor.author | داودي, وليد | |
| dc.contributor.author | مرزوقي, وسيلة | |
| dc.date.accessioned | 2018-10-15T10:16:57Z | |
| dc.date.available | 2018-10-15T10:16:57Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | يتحقق جوهر النقل في تغيير مكان شخص أو شيء باستعمال وسيلة مناسبة تمكن الانطلاق من مكان وصولا إلى مكان آخر، و تجسيده عبلا ملاحة مركبات يمكنها قطع المسافة عبر مجال أو بيئة معينة، لتحقيق عنصر تغيير المكان. يتنوع النقل بتنوع وسيلته و مجاله، سواء تم بواسطة الطائرات أو العربات و قد يكون عبر البحر بواسطة السفن، غير أنه في مجال التجارة الدولية فإن النقل البحري للبضائع يشكل النوع الأكثر شيوعا، ذلك أن حصته تمثل حوالي ثلاثة أرباع التجارة الدولية، و ترتبط عملية النقل البحري للبضائع باعتبارها وسيلة مادية بتصرف قانوني هو عقد النقل البحري للبضائع. إن التزامات الناقل البحري بالاستلام و الشحن و الرص و التفريغ و المحافظة على البضاعة، ما هو إلا تكملة لالتزامات الشاحن و الأصل أن لعقد النقل البحري للبضائع دور فعال بموجب وثيقة الشحن، فهو عصب التجارة البحرية إذ بدونه لا تتحرك هذه التجارة بالشكل اللازم و المنتظم. و أخيرا يمكن التوصل إلى أن مسؤولية الناقل البحري للبضائع، هي مسؤولية ذات طابع خاص يبرزها طابع عمل النقل البحري الذي يتم عن طريق البحر، و ما لهذا الأخير من تأثيرات على هذا النوع من النقل. | ar |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/5068 | |
| dc.language.iso | other | ar |
| dc.publisher | جامعة أم البواقي | ar |
| dc.subject | النقل البحري | ar |
| dc.subject | الناقل البحري | ar |
| dc.subject | سند الشحن | ar |
| dc.subject | الشاحن | ar |
| dc.title | عقد النقل البحري | ar |
| dc.type | Other | ar |