Étude de la Qualité des Eaux et du Transport solide dans l’Oued Rhumel
| dc.contributor.author | Hamdoudi, Fatima Zahera | |
| dc.contributor.author | Bouchaachoua, Soumia | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-17T09:59:36Z | |
| dc.date.available | 2018-12-17T09:59:36Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | Depuis plusieurs années la dégradation de la qualité des eaux est souvent associée à la forte poussée démographique, la croissance rapide des agglomérations industrielles, dans ce contexte, cette étude est basée sur le control des paramètres de pollution dans la station d’Ain Smara et l’analyse des paramètres physico-chimiques dans l’oued Rhumel. Les analyses hydrologiques et le transport des sédiments fluviatiles ont été menés sur le bassin de Rhumel. Ces analyses Ont été successivement réalisées pour développer un ensemble d’éléments et d’outils de prise de décisions pour une meilleure gestion hydraulique des barrages. L’analyse quantitative et qualitative détaillée des débits liquides et des débits solides mesurés au niveau des deux stations hydrométriques (Grarem, oued Athmania) appartenant au sous bassin versant Rhumel. Une recherche d’un modèle d’estimation du transport solide en suspension est menée, le choix de ce modèle reliant le débit liquide à la concentration des sédiments en suspension à partir de l’exploitation des données de mesure ,nous a conduit à l’application de divers modèles à différents regroupements temporels .Ce choix repose en premier lieu sur les valeurs du coefficient de détermination R2 qui mènent aux différents modèles connus pour la construction des courbes du transport solide en suspension cependant. Après l’analyse graphique de couples QS-Ql, le modèle linéaire engendre les meilleures estimations dans les deux stations étudiées (Grarem, oued Athmania). L’examen détaillé des concentrations des sédiments en suspension en fonction des débits liquides lors des crues en utilisant la représentation graphique des courbes en hystérésis ont permis d’identifier les principales classes d’évolution, qui sont les courbes simples, dans le sens des aiguilles d’une montre, le sens contraire des aiguilles d’une montre et enfin forme de chiffre huit. Le modèle en sens contraire des aiguilles d’une montre est le plus fréquent | ar |
| dc.description.sponsorship | Marouf Nadir | ar |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/7266 | |
| dc.language.iso | fr | ar |
| dc.publisher | Université Oum El Bouaghi | ar |
| dc.subject | Pollution | ar |
| dc.subject | Transport Solide | ar |
| dc.subject | Suspension | ar |
| dc.subject | Débit | ar |
| dc.subject | Courbe d’estimation | ar |
| dc.subject | Modèle linéaire | ar |
| dc.subject | Rhumel | ar |
| dc.subject | Crue | ar |
| dc.title | Étude de la Qualité des Eaux et du Transport solide dans l’Oued Rhumel | ar |
| dc.type | Other | ar |