Critères mécaniques d'amondées pour la fabrication de l'aubage d’une turbine
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Date
2018
Authors
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Publisher
Université Oum El Bouaghi
Abstract
Dans les Turbomachines, les aubes de turbines sont les pièces qui subissent les
sollicitations les plus endommageant es. En effet, la température des gaz brûlés, les forts
gradients thermiques présents lors des phases de démarrage, les efforts mécaniques
centrifuges ,le choix du matériau de fabrication, la corrosion à chaud, les contraintes
élevées induites par la géométrie complexe (conception du profil) de la pièce sont à
l’origine de l’endommagement des pièces. Ce sont les aubes qui conditionnent le
rendement des turbomachines. Les performances des turbines sont directement liées à la
température d’entrée de turbine (TET). Une augmentation de 50°C de la TET améliore
d’environ 10% la poussée spécifique d’une turbine. Entre 1960 et 1980 la croissance de la
TET s’est effectuée au rythme de 15°C par an. L’amélioration du rendement des
turbomachines passe donc par une réduction de L’endommagement de ces aubes et par une
meilleure description de son évolution en service.les sollicitations mécaniques causant
l’endommagement des aubes d’une turbine fabriquées par un superalliage à base de nickel
ces derniers aident à l’acquisition des informations et les valeurs des paramètres
mécaniques et physique du matériau superalliage à base de nickel . L’endommagement des
aubes de turbine du aux sollicitations mécanique, thermique et environnemental du a la
grande vitesse de rotation (25000 tr/mn) et la puissante force centrifuge ainsi que la
température élevée (1200°C) reste un enjeu important qui conditionne la durée de vie de la
pièce.