Formation et réduction des NOx dans un moteur à allumage commandé

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dc.contributor.authorKamli, Khawla
dc.date.accessioned2019-01-08T06:37:30Z
dc.date.available2019-01-08T06:37:30Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractLes Moteurs à combustion interne sont caractérisés par un développement remarquable les dernières années. Mais ils représentent actuellement une source importante d’émission Gazeuse polluante. Ils ont un effet néfaste sur la santé de l’homme et de l’environnement. Les moteurs à combustion interne, représentent une source importante de pollution, ce qui a poussé les recherches à s’orienter sur ce genre de source, dans le but de les réduire. Puisque les principaux mécanismes de formation des différents polluants sont de nature thermique, il a été nécessaire d’analyser le cycle thermodynamique du moteur. Cette étude présente une modélisation du cycle thermodynamique d’un moteur à piston dont L’objectif est le calcul des concentrations d’un des principaux polluants, constituant les gaz d’échappement, les oxydes d’azote connu sous la notation𝑁𝑂𝑥. Cette étude vise à apporter Une meilleure compréhension du phénomène de combustion dans les moteurs ainsi qu’au Mécanisme de formation du 𝑁𝑂𝑥.ar
dc.description.sponsorshipChelghoum Abdelazizar
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/7811
dc.language.isofrar
dc.publisherUniversité Oum El Bouaghiar
dc.subjectCombustion internear
dc.subjectPollutionar
dc.subjectThermodynamiquear
dc.subjectNitrogènear
dc.titleFormation et réduction des NOx dans un moteur à allumage commandéar
dc.typeOtherar
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قسم الهندسة الميكانيكية