Optimisation énergétique d’un moteur synchrone à aimants permanents
| dc.contributor.author | Zerari, Hafida | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-27T07:48:24Z | |
| dc.date.available | 2018-12-27T07:48:24Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | LeTtravail présenté consiste à étudier un modèle de modélisation des moteurs synchrones à aimants permanents. Le choix de la machine synchrone à aimants résulte du constat qu’à l’heure actuelle la supériorité des machines à aimants sont prouvées dans plusieurs domaines industriels par rapport à d’autres types de machines. La grande puissance volumique des MSAP est particulièrement bien adaptée aux systèmes embarqués qui doivent être légers (Positionnement, satellites, robotiques, transport aérien, véhicules hybrides...). Pour l’amélioration des performances dynamiques des moteurs à aimants permanents, nous avons utilisé une stratégie de commande vectorielle. Cette lois de commande utilisée, permis d’améliorer mieux les performances des moteurs MSAP, et aussi de contrôler le couple et la vitesse afin d’avoir des réponses dynamiques très rapides surtout pour la vitesse et réduire les oscillations du couple. Plusieurs techniques existent pour la minimisation des pertes des machines (particulièrement les pertes fer et les pertes Joules) et qui ont été l’objet de plusieurs études. La technique utilisée dans cette étude repose sur l’optimisation du courant iod, vue que ces pertes sont variables en fonction de ce courant. Certaines techniques annulent le courant iod, ou on obtient une amélioration des pertes, mais en cherchant la valeur optimale de ce courant pour un minimum de pertes (la recherche du courant optimal id avec la condition (¶Pe /¶iod = 0)), nous pouvons améliorer mieux le rendement des machines à aimants permanents et par la suite on peut améliorer le contrôle de ces types de machines | ar |
| dc.description.sponsorship | Rahem Djamel | ar |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/7580 | |
| dc.language.iso | fr | ar |
| dc.publisher | Université Oum El Bouaghi | ar |
| dc.title | Optimisation énergétique d’un moteur synchrone à aimants permanents | ar |
| dc.type | Other | ar |