Etude de l'effet de l'ajout de l'éthanol sur la quantité de l'acétaldéhyde formée lors de la combustion du benzène
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Date
2013
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Publisher
Université Oum El Bouaghi
Abstract
L'heure actuelle, la production des biocarburants ne cesse d'augmenter. Deux types de biocarburants sont commercialisés sur le marché, d'un côté les esters méthyliques d'huile végétale (EMHV) destinés aux véhicules Diesel, et de l'autre côté, l'éthanol destiné aux véhicules équipés d'une motorisation essence. En termes d'écologie, l'éthanol constitue un progrès dans la diminution des émissions de gaz polluants, ce qui lui confère non pas la nature d'un carburant propre seulement mais aussi la fiabilité. Cependant, le développement de ce carburant pose quelques problèmes et possède des limites. Ainsi, une meilleure compréhension de la combustion de ce carburant nécessitera l'étude de cette combustion, soit expérimentalement soit par modélisation. A cet égard, il faut signaler que la science de la simulation et de la modélisation est actuellement développée pour pouvoir jouer un rôle principal dans chaque domaine de la science et l'ingénierie, en particulier, la modélisation de la combustion est considérée comme une partie essentielle dans la recherche dans le domaine de combustion.
Dans ce travail, nous avons utilisé la modélisation pour étudier l'effet de l'ajout de l'éthanol sur la quantité de l'acétaldéhyde issue de la combustion du benzène. Cette modélisation est menée en se basant sur l'étude expérimentale de Dutilleux et Vandooren. Les résultats de cette étude indiquent que la quantité de l'acétaldéhyde augmente avec l'augmentation de la quantité de l'éthanol dans le mélange réactionnel.
Description
Keywords
Combustion : benzène, Développement durable : biocarburant