قسم الهندسة الميكانيكية

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    اختيار اللغة العربية لدراسة السريان القابل للانضغاط الايزونتروبي الفوق صوتي في مسلك متقارب متباعد
    (جامعة ام البواقي, 2024) خياري، احلام; بن عياد، شمس
    تقدم هذه الدراسة أوﻻ ً مثاﻻ لحساب يدوي مفصل ومحسن للنمط الفوق صوتي الملائم في مسلك متقارب متباعد. يتم تطبيق الحساب على مسلك LEA-TIC. هذا الحساب نادر جدًا أو تقريبًا غير موجود ﻓﻲ المراجع الحالية. هذا النوع من الحسابات طويل جدًا ويصعب تنفيذ ه يدويا بسبب العمليات التكرارية. إتمام أو انجاز برنامج الحساب هو خطوة أساسية لمعالجة الصعوبات المصادفة ﻓﻲ الحساب اليدوي. برنامج حساب المنجز سابقا للأستاذ الدكتور محفوظﻲ. أ برنامج Matlab تم تجديده ومن ثم استخدامه ﻹجراء الحساب والتقديم البياني للنمط الفوق صوتي الملائم للسريان القابل للانضغاط ﻷي مسلك مهما كان شكله. أمثلة عن برامج مصغرة وواجهات وأمثلة تطبيق البرنامج الجديد تم تقديمها ﻓﻲ هذا العمل. سمح الحساب اليدوي لمسلك LEA-TIC بالتحقق الثاني من صحة برنامج الحساب الجديد. هذا البرنامج الجديد جاهز اﻵن للاستغلال الواسع.
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    إختيار اللغة العربية لدراسة الطاقوية لمحركات الصواريخ
    (جامعة ام البواقي, 2024) ياحي، محمد
    الهدف من هذا العمل هو دراسة نظرية السريان القابل للإنضغاط أحادي البعد اللا إضمحلالي بطريقة مبسَّطة ومفهومة عن طريق إختيار اللُّغة العربية ببعد تقني، لجزء مهم في الصواريخ وهي الأبواق فوق الصوتية متقاربة-متباعدة التي تطورت منذ فترة مبكرة من الإستخدام حتى الان من الناحية التقنية والتاريخية. التي تعتبر كعنصر نهائي في دورة التدفق ديناميكا الحرارية الدافع وتمثل جزءًا حيويًا من أي مركبة جوية فضائية، مهمتها تسريع وطرد الغازات المحترقة والمتفاعلة بكفاءة وفقا لقوة الدفع المقدمة الذي يمثل الهدف الرئيسي لتصميم نظام الدفع. وقد إخترنا في حالتنا على وجه الخصوص بوق لمحرك كريوجيني Vulcain 2 الموجود في صاروخ Ariane 5. هذه الدراسة تنتهي بإستخدام طريقتين للحساب برنامج Excel و كود Matlab خاص بالأستاذ د.محفوظي الأحسن وعرض ومناقشة مختلف النتائج والرسومات البيانية المتحصل عليها. من الأهمية الكبيرة هي تحسين والتحكم في تأثيرات السريان عند نهاية البوق فوق الصوتي المستخدم وخاصة عند بداية التشغيل أي عند سطح الأرض وذلك من خلال الأبحاث والدراسات العلمية المتطورة بإستخدام تقنيات حديثة لتقليل من التكلفة والوقت.
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    Analyse des transferts thermiques dans une chambre ventilée occupée par une source de chaleur dans diverses positions
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Ghozlane, Imad
    Dans ce travail, nous proposons une étude du rafraichissement d’une pièce ventilée occupée par plusieurs techniques : ventilation naturelle, ventilation par déplacement et climatisation. Le problème réside dans le réchauffement de la pièce occupée par une personne en état d’activité. Des solutions passives et actives ont été proposées pour résoudre ce problème. La première solution (passive) est d’augmenter le nombre d’ouvertures de sortie d’air chaud. Lorsque nous ajoutons une deuxième ouverture, nous remarquons un léger rafraichissement de la pièce et donc une troisième ouverture est nécessaire pour améliorer ce rafraichissement. La deuxième solution (active) est la ventilation à travers des bouches soufflantes dans le plancher. Nous avons trouvé que cette technique est la meilleure pour réduire la température de la pièce occupée
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    Regeneration des batteries
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Hiouani, Abedrazak; Laribi, Ahmed walid; Redouane, Hichem
    La régénération des batteries est une approche émergente pour prolonger la durée de vie des batteries usagées et réduire les déchets environnementaux. Ce mémoire explore les différents types de batteries, leurs principes de fonctionnement, leurs performances, et les méthodes de régénération, avec un focus particulier sur les batteries plomb-acide. Basé sur un stage en entreprise spécialisée, il décrit en détail le processus de régénération des batteries. L'étude vise à démontrer l'importance de la régénération des batteries comme solution durable aux défis économiques et environnementaux
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    Convection naturelle ďun nano fluide (AI2𝐥𝐎𝟑/eau) dans une enceinte en prèsence ďun champ magnètique externe
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Maanser, Bouthaina; Nouar, Bouthaina
    Ce travail examine la convection naturelle dans une enceinte remplie d'un nano-fluide eau-Al_2 O_3 est influencée par un champ magnétique. L'enceinte est délimitée par deux parois verticales isothermes à des températures Th et Tc et par deux parois horizontales adiabatiques. En se basant sur des prédictions numériques, les effets de paramètres pertinents tels que le nombre de Rayleigh (〖10〗^3 ≤ Ra ≤ 〖10〗^6), la fraction volumique solide (0 ≤ ∅ ≤ 0,06) et le nombre de Hartmann (0 ≤ Ha ≤ 60) sur les champs de flux et de température ainsi que sur les performances de transfert de chaleur de l'enceinte sont examinés. Le nombre de Prandtl est considéré comme étant Pr = 6,2. Les résultats montrent que le taux de transfert de chaleur augmente avec une augmentation du nombre de Rayleigh mais diminue avec une augmentation du nombre de Hartmann. Une augmentation de la fraction volumique solide peut entraîner une amélioration ou une détérioration des performances de transfert de chaleur selon la valeur des nombres de Hartmann et de Rayleigh
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    Simulation numérique des quatre temps du cycle thermodynamique du moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Benmansour, Akram; Farhi, Akram
    Ces dernières années, les moteurs à essence ont connu un succès remarquable, en améliorant leurs rendements, leurs consommations en carburant, leurs performances et leurs durées de vie. La simulation numérique de la combustion dans les moteurs à essence à injection indirecte a été réalisée à l'aide du code de calcul FLUENT 6.3.26.Tout d'abord, nous avons débuté par des informations générales sur le moteur à essence. Dans une deuxième partie,Nous avons élaboré un rapport de formation pratique en entreprise ATC.Finalement, nous présentons les niveaux de concentration des diverses espèces : l’oxygène,le carburant, la vapeur d’eau et le dioxyde de carbone.Cette étude nous permet de faire une comparaison quantitative entre le cycle thermodynamique réel du moteur à essence avec la thermodynamique théorique dans les mêmes conditions de travail. Nous avons remarqué le rendement de forme est égal à 61.6 % et le rendement indiqué est égal à 31.6%.
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    Application de la méthode d’optimisation PSO pour le réglage de la commande PID d’un robot mobile omnidirectionnel
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Slimani, Houssam Eddine; Saou, Seif eddine
    Le mouvement omnidirectionnel des robots mobiles est important dans les applications où la navigation dans un espace restreint est requise. Outre la nécessité de disposer de modèles cinématiques ou dynamiques approprié, l’établissement en simulation d’un schéma de commande efficace représente une étape importante dans l’analyse du comportement d’un tel système. L’objectif de ce travail est de présenter une approche d’optimisation basée sur le principe d’intelligence collective permettant de résoudre des problèmes complexes et d’appliquer cela en particulier à un problème de suivi de trajectoires des robots mobiles. Il s’agit de l’optimisation par essaim de particules PSO des facteurs de gains d’une commande PID permettant à un robot mobile omnidirectionnel à trois roues de suivre une trajectoire donnée. Le problème est posé en termes d’optimisation non linéaire avec contraintes dans un contexte cinématique. Le modèle cinématique développé correspond à un robot de type ROBOTINO. Des résultats de simulations pour différentes trajectoires sont donnés.
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    Effet de la richesse du mélange carburé sur les performances d’un moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Brkania, Chaima; Belghalem; Amani
    Ce mémoire se concentre sur l’étude de l’effet de la richesse du mélange carburé sur les performances technico-économiques d’un moteur à allumage commandé. L’objectif principal été d’évaluerles performances du moteur, telles que la puissance, la consommation de carburant et les émissions polluantes (NO, CO, CO2…). Pour effectuer cette étude, on a utilisé le code de simulation Chemkin Pro et le modèle SI Zonal Simulator (SIZS).Des simulations sont réalisées en ajustant différentes richesses en considérant 3 types de mélanges : pauvre, stœchiométrique et riche. Les résultats obtenus démontrent que la richesse joue un rôle très important dans la combustion et aussi sur la puissance et les performances du moteur.En offrant des informations précieuses pour maximiser la puissance et réduire la consommation de carburant. L'utilisation de ces outils deSimulation permet une analyse approfondie des performances technico-économiques etouvre des perspectives pour l'amélioration des moteurs à allumage commandé.
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    Influence de différents contrôleurs numériques sur les caractéristiques d’une pompe centrifuge
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Hasnaoui, Seyf ali salim; Berkani, Samir
    Dans ce travail, on a utilisé un banc d’essai pour mesurer le niveau d’eau et contrôler le débit en utilisant un régulateur numérique universelle. Puis, on testera différents types de régulateurs en montrant leur influence sur les caractéristiques de performance d’une pompe centrifuge. Les résultats ont montré qu’en changeant les paramètres du régulateur tels que l’écart de temps, le débit et le niveau de liquide varient.
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    L’analyse pareto du système de captation de poussières de la cimenterie de sigus (Gica)
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Senoussi, Selmane; Amiar, Ahmed
    Les risques associés à la production de ciment sont très variés ; Chimique, thermique, acoustique, physique. Par conséquent, les cimenteries doivent se soumettre à une analyse de risque complète qui évalue à la fois les matériaux et l’environnement humain. La ventilation est une solution importante pour l'industrie du ciment. Sa tâche est d'assurer un environnement sain et confortable tout en minimisant la consommation d'énergie. Dans le cadre d’un stage à la Cimenterie Sigus, filiale du Groupe GICA, on a réalisé des analyses de défaillance des systèmes de ventilation, notamment des dépoussiéreurs. Cette analyse a impliqué l'utilisation de différents outils de maintenance pour identifier, évaluer et résoudre les problèmes. Tels que ; l’Analyse des Modes de Défaillances, Étude de Criticité (AMDEC), Maintenance basée sur la Fiabilité (MBF), méthode d’Ishikawa, méthode de Pareto et le Plan de Maintenance (PM). Ces outils de maintenance permettent d’identifier les modes de défaillances et leurs causes, d’évaluer la criticité des défaillances, de proposer des solutions correctives, de planifier des actions de maintenance pour réduire les risques de défaillances et d’améliorer la fiabilité et la disponibilité des équipements. Des directives ont été suggérées pour une maintenance efficace et optimisée dans la cimenterie. Une analyse SWOT a été entrepris pour aider à la prise de décision d’un plan de maintenance.
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    Failure diagnosis with deep learning for predictive maintenance of industrial equipment applied : Constantine’s tramway "alstom
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Kechid, Ahmed houssem eddine
    The transportation industry is undergoing a revolution to meet the ever-expanding hu- man mobility needs. Industry 4.0 technologies, such as artificial intelligence (AI), are being implemented to optimize industrial operations. Predictive maintenance, a pillar of Industry 4.0, uses data analytics to predict equipment failures before they occur. This ap- proach minimizes costly downtime and ensures smooth service by proactively scheduling maintenance. The challenge lies in finding the optimal balance. Performing maintenance too early results in unnecessary replacement of components, while delays risk catastrophic failures. This research addresses this challenge by developing a dedicated predictive main- tenance tool, with a case study on the Constantine tramway. Our study is divided into two parts. First, we start with an Analysis of the Failure Modes, their Effects and their Criticality (FMECA). This helps us identify critical failure points inside trams and guides us in choosing the most relevant data to monitor. Next, we present a dashboard of a computer-aided maintenance management system powered by deep learning. This intelligent dashboard analyzes data from selected sensors, extracts and displays their characteristics, predicts the health status of the car (healthy, defective) and even predicts future signals. Ultimately, this all-in-one platform provides operators and engineers with valuable information for optimal tram maintenance
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    Diagnostic des défaillances et calcul de fiabilité des principaux organes de la turbine à gaz type LM2500 -application industrielle SONATRACH-
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Saadaoui, Abdenour; Ilihem, Lotfi; Bouhabila i, Hamoud
    La turbine à gaz est une machine qui transforme l’énergie calorifique des gaz chauds, libérée lors de la combustion, en énergie mécanique. Les industrielles exploitent l'application de la turbine à gaz dans les systèmes de production de puissance et les centrales de production de gaz, ainsi que dans le domaine de transport et de la réinjection du gaz. Le but de notre travail est de diagnostiquer l'état de fonctionnement des principaux organes d’une turbine à gaz type LM2500, en mettant l'accent sur leur fonctionnement et leur interaction dans le système global installé dans la centrale de production de gaz. Cette étude est basée sur l'analyse de l'historique des pannes réelles de la turbine au cours des seize dernières années de fonctionnement en utilisant un calcul de fiabilité, maintenabilité et disponibilité en temps alloués et en coût fourni selon le type de panne, suivi d’une analyse des modes de défaillances par deux méthodes AMDEC et ABC qui permettent d'identifier les modes de défaillance les plus critiques, d'évaluer leurs conséquences et de proposer des mesures préventives pour les atténuer. Egalement, nous avons proposé une optimisation dans le plan de maintenance préventive systématique et conditionnelle des différentes section de la turbine. Finalement une brève définition du Boroscope a été fournie, un outil d'inspection utilisé pour évaluer l'état interne des composants de la turbine et maintenir sa fiabilité et sa performance optimale.
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    Convection naturelle avec génération de chaleur volumétrique et champ magnétique externe dans une enceinte à chauffage différentiel
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) khelil, Hassen; Bordja, Lyes
    travail présente une étude numérique de la convection naturelle dans une cavité chauffée latéralement remplie d'un fluide électriquement conducteur (Pr = 0.0321) en présence d'un champ magnétique externe et d'une source de chaleur interne. La méthode des volumes finis avec l'algorithme SIMPLER est utilisée pour résoudre le système d'équations gouvernant le flux de magnétohydrodynamique. L'influence du chauffage volumétrique SQ sur la structure du flux et le transfert de chaleur à l'intérieur de la cavité pour Gr = 104, 105 et 106 a été examinée. Les effets du rapport d'aspect (A = 1, 0.5 et 2), du nombre de Prandtl (fluides à faible nombre de Prandtl) et du champ magnétique (Ha = 0 à 100) ont été déterminés à l'état stationnaire avec génération de chaleur interne. Deux orientations du champ magnétique ont été prises en compte afin d'avoir un meilleur contrôle du flux. La stabilisation la plus forte du champ de flux avec génération de chaleur interne est obtenue lorsque le champ magnétique est orienté horizontalement.
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    Etude de l’effet de la vitesse du vent sur le comportement thermique du distillateur solaire simple - Approche expérimentale -
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Titi, Ayat arrahmen; Oulmi, Ibtissem; Rahmani, Ahmed
    Dans le cadre de cette étude, une nouvelle approche expérimentale est adoptée pour étudier l’effet de la vitesse du vent sur les performances thermiques du distillateur solaire à simple-pente. Un dispositif expérimental est élaboré afin d’évaluer le coefficient de transfert de chaleur par convection sur la vitre du distillateur solaire. Une série de tests en intérieur a été menée à la faculté des Sciences et Sciences Appliquées de l'Université Oum El Bouaghi. Le coefficient de convection est évalué en régime stationnaire pour des vitesses de vent comprises entre 0 et 3 m/s. Une nouvelle corrélation reliant les valeurs du coefficient de transfert de chaleur avec la vitesse du vent est proposée dans le cadre de cette étude. Cette corrélation est comparée avec des travaux précédents. Les résultats montrent que le comportement thermique du distillateur solaire ainsi que sa productivité sont fortement influencés par la vitesse du vent. En outre, les pertes thermiques à travers la vitre du distillateur solaire dépendent forcément du coefficient de convection externe. La comparaison de nos résultats avec les travaux précédents montre que chaque système doit avoir leur propre corrélation pour l’estimation exacte des pertes thermiques vers l'ambiante.
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    Simulation numérique en 2d de l’écoulement instationnaire de von karman autour d’un obstacle cylindrique.
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Taghribt, Amir; Bechiri, Mohammed
    L’étude présentée dans ce mémoire concerne la simulation numérique en 2D d'un écoulement liminaire instationnaire autour d’un obstacle solide de forme cylindrique. L’objectif de ce projet est visualiser et analyser les instabilités de l’écoulement autour de l’obstacle cylindrique par code de calcul "ANSYS FLUENT". En effet, ces instabilités sont appelées instabilités de Von Karman. Ce phénomène ne se produit très clairement que dans une plage spécifique de nombres de Reynolds, dans cette on a choisi Re < 450. La modélisation mathématique est basée sur la considération des termes transitoire dans l’équation de conservation de quantité du mouvement.
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    Étude de l’effet des paramètres cinétiques de wiebe sur les performances technico-économiques d’un moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Amara, Iskander taqiy-eddine moustafa; Boudiaf, Mohamed laid; Ouksel, Tayeb
    Ce mémoire se concentre sur l'étude de l'effet des paramètres cinétiques de Wiebe sur les performances technico-économiques d'un moteur à allumage commandé. L'objectif est d'évaluer l'influence de ces paramètres, tels que le taux de combustion, le délai d'allumage et la durée de combustion, sur l'efficacité, la consommation de carburant et les émissions. Pour mener cette étude, le code de simulation Chemkin Pro et le modèle SI Zonal Simulator (SIZS) sont utilisés. Des simulations sont réalisées en ajustant les paramètres cinétiques et en analysant les performances du moteur. Les résultats démontrent l'importance des paramètres cinétiques de Wiebe dans la conception et l'optimisation des moteurs à allumage commandé, en offrant des informations précieuses pour maximiser le rendement et réduire la consommation de carburant. L'utilisation de ces outils de simulation permet une analyse approfondie des performances technico-économiques et ouvre des perspectives pour l'amélioration des moteurs à allumage commandé.
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    Etude d’un système hybride PV-T couplé au bâtiment
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) BelkadiI, Yassine; GhaliI, Nacer; Boudjabi, Amel Ferial
    Ce mémoire se concentre sur l'efficacité du refroidissement des panneaux photovoltaïques intégrés aux façades des bâtiments (BIPV) afin de maintenir leurs performances optimales et leur durée de vie. L'étude examine les performances de refroidissement d'un BIPV en utilisant un modèle de référence avec un matériau de fond en brique, ainsi qu'une configuration de refroidissement à air pour évaluer son impact sur les performances thermiques. Les résultats obtenus grâce à des simulations numériques en CFD ont montré que la configuration avec le canal ventilé permets de réduire la température des cellules et de récupérer la chaleur à utiliser en bâtiment en hiver ou en été. Les résultats obtenus donnent des informations précieuses pour concevoir des systèmes de refroidissement efficaces des PV et à cogénération, ce qui permet d'optimiser les performances et la durabilité des panneaux photovoltaïques et mets fin au gaspillage de l’énergie surtout calorifique.
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    Effet des traitements thermiques sur la microstructure et les propriétés mécaniques de l’acier CK45
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Mellah, Mohammed el amine; Beroual ,Said
    L'acier CK45 est une nuance d'acier importante, utilisée pour la fabrication d'essieux et d'arbres, de boulons, d'engrenages, de goujons, etc. Le traitement thermique est une étape importante pour l’amélioration des propriétés mécaniques et l’obtention de la microstructure souhaitées, pour différentes applications. Dans ce travail expérimental, les méthodes de traitement thermique, à savoir la trempe et le revenu sont effectuées pour cet acier et discuté. La dureté et la microstructure sont étudiées et comparées. La microscopie optique l’essai de traction et la microdureté Vickers étaient nos moyens d’analyse. Les résultats montrent que la dureté de de l’alliage diminue en donnant une dureté satisfaisantes au fur et à mesure que la température de revenu augmente.
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    Etude théorique, numérique et expérimentale du comportement modal des poutres droites
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Boussekine, Abderrazak; Benarab, Ramzi; Bouzid, Lakhdar
    L’étude et l’analyse des vibrations ont pris, au cours des dernières années, un essor considérable en raison du développement de techniques de plus en plus sophistiquées et de besoins les plus variés dans différents domaines : mécanique (transports, machines...), acoustique, optique, transmissions, etc. L’objectif de ce mémoire est l'étude de la réponse vibratoire (fréquences de résonance et modes propres), d’une poutre en acier encastrée-libre et encastrée-encastré. La détermination des fréquences et modes propres est alors traitée à travers trois méthodes, la théorie d'Euler Bernoulli (vibration de flexion), une approche numérique (simulation par Soliworks) et une étude expérimentale. Les conditions de fixation (encastré-libre et encastré-encastré) ont été choisi parce que c’est ceux qui suscitent le plus d’intérêt pour les vibrations transversales et qui modélisent énormément de structures industrielles. La comparaison des résultats obtenus par différentes méthodes utilisées montre que les valeurs des fréquences propres sont plus proche l’une de l’autre.
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    Amélioration de la qualité de surface par le procédé de brunissage
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Abid, Aya; Ghennam, Samiha; Mokhtari i, M
    La qualité de surface est une préoccupation majeure pour les industriels, notamment dans le domaine de l'industrie mécanique. Lors de l'utilisation des produits manufacturés, la surface des pièces est directement exposée à des agressions telles que l'usure, la corrosion et la fatigue, ce qui compromet leur performance et réduit leur durée de vie. En effet, c'est au niveau de la surface d'un système mécanique que se produisent les phénomènes de frottement et d'adhérence, et les couches superficielles sont fortement influencées par la qualité de finition de la surface ainsi que par les conditions de fonctionnement telles que la lubrification, la température et la charge. Il est donc essentiel de rechercher en permanence de nouvelles solutions et méthodes pour améliorer la qualité de surface des produits manufacturés. Cette étude vise à explorer les avantages et les applications du procédé de brunissage dans l'amélioration de la qualité de surface de l'acier. Nous analyserons la réponse de l'acier au brunissage en mesurant sa microdureté Vickers (Hv) en surface. Nous utiliserons également une approche basée sur les plans d'expériences pour analyser les données et modéliser les résultats afin d'améliorer l'efficacité du procédé de brunissage et obtenir de meilleurs résultats en termes de qualité de surface de l'acier. Grâce à cette combinaison d'approche expérimentale et de modélisation statistique, nous avons acquis une meilleure compréhension de l'effet du procédé de brunissage sur la qualité de surface de l'acier. Les résultats de cette étude contribueront à l'amélioration des techniques de traitement de surface dans l'industrie mécanique, en fournissant des orientations précieuses pour la mise en œuvre de traitements efficaces et adaptés aux besoins spécifiques des matériaux.