قسم الهندسة الميكانيكية

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    Identification des phases d’un alliage d’aluminium AlSi12(Cu)
    (Université Oum El Bouaghi, 2013) Derradji, Chouaib; Laouar, Rabah; Beroual, Said
    Dans le cadre de ce travail, nous sommes intéressés par l’étude des alliages Al Si12(Cu). Ce type d’alliages à durcissement structural est demandé d’être utilisés industriellement. Les alliages Al-Si12(Cu) ont un grand intérêt dans l’industrie d’automobile et les applications aérospatiales. Ce mémoire a pour objectif d'étudier les réactions de transformations de phases et l’influence de type de la coulée, soit par gravité ou sous pression sans aucun traitement thermique et après les traitements thermiques. Pour la caractérisation de ces échantillons nous avons utilisé différentes techniques expérimentales telles que le microscope optique, la microdureté, la diffraction des rayons X et le MEB. Les cinétiques de précipitation ont été suivies par l’analyse de la microdureté et la diffraction des rayons X. Le traitement thermique de vieillissement donne naissance à la précipitation des phases métastables et les intermétalliques pour augmenter d’une manière globale la dureté des alliages.
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    Caractérisation du durcissement après les traitements thermiques T6 sur les microstructures des alliages Al-12Si-Cu et Al-7Si-Mg en utilisant la microdureté vickers et la microscopie à force atomique
    (Université Oum El Bouaghi, 2017) Beggas, Ammar; Beroual, Said
    Ce travail explore les changements microstructuraux et les phases intermétalliques dans les alliages Al-Si (Al-7Si-Mg et Al-12Si-Cu) soumis à des traitements thermiques tels que la mise en solution, la trempe et le vieillissement artificiel. L'objectif est d'étudier l'impact des éléments d'alliage, en particulier le magnésium (Mg) et le cuivre (Cu), sur les propriétés mécaniques, notamment la microdureté. Les observations microstructurales ont été réalisées à l'aide de la microscopie optique, de la microscopie électronique à balayage (MEB) et de l'analyse par rayons X à dispersion d'énergie. Les résultats montrent que le magnésium améliore significativement la microdureté des alliages, surpassant l’effet du cuivre. En effet, les alliages Al-7Si-Mg présentent des valeurs de microdureté plus élevées que les alliages Al-12Si-Cu après l’application des traitements thermiques. Ce travail met en évidence l'importance des éléments d'alliage et des traitements thermiques dans l'amélioration des propriétés mécaniques, rendant ces matériaux adaptés à des applications industrielles où légèreté et résistance sont requises.
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    Suivi d’une cible mobile par un réseau de capteurs sans fils.
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2017) Miassi, Mohammed Aymen; Ataoua, Ziane
    Les progrès rapides dans les domaines de la conception des capteurs, technologies de l'information, les systèmes micro-électromécaniques et les communications sans fil ont conduit au développement de petits, faible consommation et à faible coût dispositifs. Ces dispositifs capables de détecter, traiter et communiquer sans fil, ils ont appelés les nœuds de capteurs. L'intégration de simple traitement, stockage, détection et de capacité de communication dans ces petits appareils et de les rejoindre dans soi-disant les réseaux de capteurs sans fil ouvre la porte à une multitude de nouvelles applications. Un RCSF se compose généralement d'un grand nombre de nœuds de capteurs qui sont déployés dans une région d'intérêt. Le suivi des objets mobiles est une tâche essentielle dans de nombreuses applications. L'objectif de ce travail est de mettre en évidence les plus importants défis et contraintes dans le domaine du suivi et de fournir une classification des algorithmes présentés par la recherche dans ce domaine pour faire face à ce problème. Nous avons également fourni un état de l'art de la technologie du RCSF. À la fin de ce travail, un échantillon de RCSF est présenté, implémenté avec des dispositifs de platforme Arduino et des modules de communication nRF24L01.
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    Un robot mobile commandé via un smartphone pour une mission dans un environnement inconnu
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2016) Bounab, Nasreddine; Ataoua, Ziane
    La robotique mobile est un domaine très actif sur le plan recherche que sur le plan industriel. La difficulté de travailler sur ce domaine réside dans son aspect pluridisciplinaire et surtout l’aspect électronique. Récemment, de nouvelles plateformes sont apparues plus ou moins dédiées pour renforcer le domaine de développement des véhicules autonomes à savoir Arduino, Rasperbi Pi, Android et iOS. Ces plateformes ne facilitent pas seulement conception de la partie électronique du robot, mais aussi sa programmation. En effet, il est possible d’implémenter rapidement des applications robotiques dans un langage évolué comme en C pour Arduino ou des applications orientées objet en Java pour Android. Ainsi, nous avons profité des atouts offerts par ces deux dernières plateformes pour réaliser un prototype de robot mobile capable de se déplacer dans un environnement accidenté grâce à une structure spéciale de type Rover à six roues. Ce robot implémente des techniques d’évitement d’obstacles et de détection et suivi d’une cible mobile (un objet coloré). D’autre part, nous avons écrit une application pour smartphone permettant de communiquer avec le robot afin de lui guider via Bluetooth. Plusieurs problèmes ont été rencontrés lors de la conception et la réalisation de notre projet. Ces problèmes s’avèrent naturels vu l’aspect pluridisciplinaire de notre thème qui demande d’avoir beaucoup de connaissances issues de plusieurs domaines (mécanique, électronique, informatique, …etc.), ainsi que la maitrise de plusieurs outils de conception, de simulation et de programmation (Matlab, Isis, SolidWorks, C, Java, OpenCv, …). Cependant, le but de ce travail était très bénéfique après la résolution de nombreux problèmes intermédiaires. En effet, l’implémentation a permis d’une part de lier théorie et pratique et d’autre part d’acquérir beaucoup de nouvelles connaissances et de découvrir de nouveaux outils matériels et logiciels pour la robotique. A la lumière des résultats obtenus, on peut conclure que l’objectif de ce travail est atteint ; la démonstration du prototype réalisé montre la capacité du robot à accomplir ses tâches dans différents situations rencontrées.
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    Effet de la variation des paramètres du soudage TIG sur la microstructure et la dureté d’un alliage d'aluminium eutectique AlSi12Cu
    (Université d’Oum El Bouaghi, 2020) Bounab, Anouar; Belkhiri, Walid; Beroual, Said
    Cette étude répond à une demande industrielle de réparation des pièces automobile en alliage d’aluminium AlSi12Cu à l’aide d’un procédé de soudage à l’arc TIG. La première partie est consacrée à l’analyse de la microstructure de cet alliage tel qu’il est coulé en sable et à l’identification de toutes ses phases et intermétalliques. Dans cette optique, différentes techniques ont été utilisées : Microscopie optique, MEB et cartographies de microdureté. La composition chimique des différentes phases dans cet alliage a été déterminée à l'aide du détecteur EDS intégré à l'appareil du MEB. Dans une deuxième partie, l'influence de la variation des paramètres opératoires, tels que le courant et le temps de soudage, sur l'évolution de la microstructure et les propriétés mécaniques pour les différentes zones des cordons de soudure a été étudiée. Les morphologies des dendrites et les phases intermétalliques formées dans les cordons ont été interprétées sur la base des résultats de l’analyse métallographique réalisée. Cette étude a permis de tirer des conclusions sur l'évolution de la microstructure et les variations des propriétés mécaniques de dureté dans la zone fondue, la zone affectée thermiquement et le métal de base. La variation de l’intensité du courant et le temps de soudage des paramètres opératoire, nous a permet de produire des cordons pleine pénétration sans défaut présentant un bel aspect géométrique en ligne de fusion.
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    Étude et simulation de la soudabilité TIG pour des alliages d'aluminium AlSi12Cu et AlSi7Mg
    (Université d' Oum El Bouaghi, 2022) Benmaamar, Riadh; Saheb, Merouane; Beroual, Said
    Le but de ce mémoire est l'étude d'un joint soudé à l’aide d’un procédé de soudage à l’arc TIG appliquée aux alliages d’aluminium AlSi12Cu et AlSi7Mg. La caractérisation de ces alliages a nécessité l’utilisation de techniques d’investigations telles que la microscopie optique et des cartographies de microdureté. Nous avons trouvé que le joint soudé est formé de trois zones différentes (MB, ZAT et ZF) avec de dureté opposée. L'influence de la variation des paramètres opératoires, tels que le courant et le temps de soudage, sur l'évolution de la microstructure et les propriétés mécaniques pour les différentes zones des cordons de soudure a permis de tirer des conclusions sur l'évolution de la microstructure et les variations des propriétés de dureté dans la zone fondue, la zone affectée thermiquement et le métal de base. Une étude du comportement thermique induit par le procédé de soudage TIG et une simulation numérique du flux thermique est réalisée pour mettre en évidence l’effet des différents paramètres de soudage.
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    Mesure et optimisation des efforts de coupe en tournage
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Ananna, Bilal; Mohammedi, Charaf
    L'optimisation des conditions de coupe en tournage représente un aspect crucial de l'amélioration de la production mécanique. En se concentrant sur la réduction de la consommation d'énergie et des coûts de production, tout en tenant compte des limitations de performance des machines, des outils et des matériaux.Cette étude s’intéresse à la mesure et l’optimisation des efforts de coupe,lors dutournage de bronze avec des outils en carbure métalliques. L’étudeest divisé en trois parties : la première concernela réalisation du dispositif de mesuredes efforts de coupe, à l’aide de la carte Arduino et les Jauges de contraintes. La deuxième parie porte surla modélisation des efforts de coupe en fonction des paramètres de régime de coupe, en utilisant la méthodologie de surface de réponse MSR (Plans d’expériences). La dernière partie du travail est réservée à l’optimisation de l’effort de coupe tangentiel (Fc) et la pression spécifique de coupe (Ks),afin de trouver les valeurs optimales des paramètres de coupe par rapport aux objectifs de l’optimisation.
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    اختيار اللغة العربية لدراسة السريان القابل للانضغاط الايزونتروبي الفوق صوتي في مسلك متقارب متباعد
    (جامعة ام البواقي, 2024) خياري، احلام; بن عياد، شمس
    تقدم هذه الدراسة أوﻻ ً مثاﻻ لحساب يدوي مفصل ومحسن للنمط الفوق صوتي الملائم في مسلك متقارب متباعد. يتم تطبيق الحساب على مسلك LEA-TIC. هذا الحساب نادر جدًا أو تقريبًا غير موجود ﻓﻲ المراجع الحالية. هذا النوع من الحسابات طويل جدًا ويصعب تنفيذ ه يدويا بسبب العمليات التكرارية. إتمام أو انجاز برنامج الحساب هو خطوة أساسية لمعالجة الصعوبات المصادفة ﻓﻲ الحساب اليدوي. برنامج حساب المنجز سابقا للأستاذ الدكتور محفوظﻲ. أ برنامج Matlab تم تجديده ومن ثم استخدامه ﻹجراء الحساب والتقديم البياني للنمط الفوق صوتي الملائم للسريان القابل للانضغاط ﻷي مسلك مهما كان شكله. أمثلة عن برامج مصغرة وواجهات وأمثلة تطبيق البرنامج الجديد تم تقديمها ﻓﻲ هذا العمل. سمح الحساب اليدوي لمسلك LEA-TIC بالتحقق الثاني من صحة برنامج الحساب الجديد. هذا البرنامج الجديد جاهز اﻵن للاستغلال الواسع.
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    إختيار اللغة العربية لدراسة الطاقوية لمحركات الصواريخ
    (جامعة ام البواقي, 2024) ياحي، محمد
    الهدف من هذا العمل هو دراسة نظرية السريان القابل للإنضغاط أحادي البعد اللا إضمحلالي بطريقة مبسَّطة ومفهومة عن طريق إختيار اللُّغة العربية ببعد تقني، لجزء مهم في الصواريخ وهي الأبواق فوق الصوتية متقاربة-متباعدة التي تطورت منذ فترة مبكرة من الإستخدام حتى الان من الناحية التقنية والتاريخية. التي تعتبر كعنصر نهائي في دورة التدفق ديناميكا الحرارية الدافع وتمثل جزءًا حيويًا من أي مركبة جوية فضائية، مهمتها تسريع وطرد الغازات المحترقة والمتفاعلة بكفاءة وفقا لقوة الدفع المقدمة الذي يمثل الهدف الرئيسي لتصميم نظام الدفع. وقد إخترنا في حالتنا على وجه الخصوص بوق لمحرك كريوجيني Vulcain 2 الموجود في صاروخ Ariane 5. هذه الدراسة تنتهي بإستخدام طريقتين للحساب برنامج Excel و كود Matlab خاص بالأستاذ د.محفوظي الأحسن وعرض ومناقشة مختلف النتائج والرسومات البيانية المتحصل عليها. من الأهمية الكبيرة هي تحسين والتحكم في تأثيرات السريان عند نهاية البوق فوق الصوتي المستخدم وخاصة عند بداية التشغيل أي عند سطح الأرض وذلك من خلال الأبحاث والدراسات العلمية المتطورة بإستخدام تقنيات حديثة لتقليل من التكلفة والوقت.
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    Analyse des transferts thermiques dans une chambre ventilée occupée par une source de chaleur dans diverses positions
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Ghozlane, Imad
    Dans ce travail, nous proposons une étude du rafraichissement d’une pièce ventilée occupée par plusieurs techniques : ventilation naturelle, ventilation par déplacement et climatisation. Le problème réside dans le réchauffement de la pièce occupée par une personne en état d’activité. Des solutions passives et actives ont été proposées pour résoudre ce problème. La première solution (passive) est d’augmenter le nombre d’ouvertures de sortie d’air chaud. Lorsque nous ajoutons une deuxième ouverture, nous remarquons un léger rafraichissement de la pièce et donc une troisième ouverture est nécessaire pour améliorer ce rafraichissement. La deuxième solution (active) est la ventilation à travers des bouches soufflantes dans le plancher. Nous avons trouvé que cette technique est la meilleure pour réduire la température de la pièce occupée
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    Regeneration des batteries
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Hiouani, Abedrazak; Laribi, Ahmed walid; Redouane, Hichem
    La régénération des batteries est une approche émergente pour prolonger la durée de vie des batteries usagées et réduire les déchets environnementaux. Ce mémoire explore les différents types de batteries, leurs principes de fonctionnement, leurs performances, et les méthodes de régénération, avec un focus particulier sur les batteries plomb-acide. Basé sur un stage en entreprise spécialisée, il décrit en détail le processus de régénération des batteries. L'étude vise à démontrer l'importance de la régénération des batteries comme solution durable aux défis économiques et environnementaux
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    Convection naturelle ďun nano fluide (AI2𝐥𝐎𝟑/eau) dans une enceinte en prèsence ďun champ magnètique externe
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Maanser, Bouthaina; Nouar, Bouthaina
    Ce travail examine la convection naturelle dans une enceinte remplie d'un nano-fluide eau-Al_2 O_3 est influencée par un champ magnétique. L'enceinte est délimitée par deux parois verticales isothermes à des températures Th et Tc et par deux parois horizontales adiabatiques. En se basant sur des prédictions numériques, les effets de paramètres pertinents tels que le nombre de Rayleigh (〖10〗^3 ≤ Ra ≤ 〖10〗^6), la fraction volumique solide (0 ≤ ∅ ≤ 0,06) et le nombre de Hartmann (0 ≤ Ha ≤ 60) sur les champs de flux et de température ainsi que sur les performances de transfert de chaleur de l'enceinte sont examinés. Le nombre de Prandtl est considéré comme étant Pr = 6,2. Les résultats montrent que le taux de transfert de chaleur augmente avec une augmentation du nombre de Rayleigh mais diminue avec une augmentation du nombre de Hartmann. Une augmentation de la fraction volumique solide peut entraîner une amélioration ou une détérioration des performances de transfert de chaleur selon la valeur des nombres de Hartmann et de Rayleigh
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    Simulation numérique des quatre temps du cycle thermodynamique du moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Benmansour, Akram; Farhi, Akram
    Ces dernières années, les moteurs à essence ont connu un succès remarquable, en améliorant leurs rendements, leurs consommations en carburant, leurs performances et leurs durées de vie. La simulation numérique de la combustion dans les moteurs à essence à injection indirecte a été réalisée à l'aide du code de calcul FLUENT 6.3.26.Tout d'abord, nous avons débuté par des informations générales sur le moteur à essence. Dans une deuxième partie,Nous avons élaboré un rapport de formation pratique en entreprise ATC.Finalement, nous présentons les niveaux de concentration des diverses espèces : l’oxygène,le carburant, la vapeur d’eau et le dioxyde de carbone.Cette étude nous permet de faire une comparaison quantitative entre le cycle thermodynamique réel du moteur à essence avec la thermodynamique théorique dans les mêmes conditions de travail. Nous avons remarqué le rendement de forme est égal à 61.6 % et le rendement indiqué est égal à 31.6%.
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    Application de la méthode d’optimisation pso pour le réglage de la commande pid d’un robot mobile omnidirectionnel
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Slimani, Houssam Eddine; Saou, Seif eddine
    Le mouvement omnidirectionnel des robots mobiles est important dans les applications où la navigation dans un espace restreint est requise. Outre la nécessité de disposer de modèles cinématiques ou dynamiques approprié, l’établissement en simulation d’un schéma de commande efficace représente une étape importante dans l’analyse du comportement d’un tel système. L’objectif de ce travail est de présenter une approche d’optimisation basée sur le principe d’intelligence collective permettant de résoudre des problèmes complexes et d’appliquer cela en particulier à un problème de suivi de trajectoires des robots mobiles. Il s’agit de l’optimisation par essaim de particules PSO des facteurs de gains d’une commande PID permettant à un robot mobile omnidirectionnel à trois roues de suivre une trajectoire donnée. Le problème est posé en termes d’optimisation non linéaire avec contraintes dans un contexte cinématique. Le modèle cinématique développé correspond à un robot de type ROBOTINO. Des résultats de simulations pour différentes trajectoires sont donnés.
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    Effet de la richesse du mélange carburé sur les performances d’un moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Brkania, Chaima; Belghalem, Amani
    Ce mémoire se concentre sur l’étude de l’effet de la richesse du mélange carburé sur les performances technico-économiques d’un moteur à allumage commandé. L’objectif principal été d’évaluerles performances du moteur, telles que la puissance, la consommation de carburant et les émissions polluantes (NO, CO, CO2…). Pour effectuer cette étude, on a utilisé le code de simulation Chemkin Pro et le modèle SI Zonal Simulator (SIZS).Des simulations sont réalisées en ajustant différentes richesses en considérant 3 types de mélanges : pauvre, stœchiométrique et riche. Les résultats obtenus démontrent que la richesse joue un rôle très important dans la combustion et aussi sur la puissance et les performances du moteur.En offrant des informations précieuses pour maximiser la puissance et réduire la consommation de carburant. L'utilisation de ces outils deSimulation permet une analyse approfondie des performances technico-économiques etouvre des perspectives pour l'amélioration des moteurs à allumage commandé.
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    Influence de différents contrôleurs numériques sur les caractéristiques d’une pompe centrifuge
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Hasnaoui, Seyf ali salim; Berkani, Samir
    Dans ce travail, on a utilisé un banc d’essai pour mesurer le niveau d’eau et contrôler le débit en utilisant un régulateur numérique universelle. Puis, on testera différents types de régulateurs en montrant leur influence sur les caractéristiques de performance d’une pompe centrifuge. Les résultats ont montré qu’en changeant les paramètres du régulateur tels que l’écart de temps, le débit et le niveau de liquide varient.
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    L’analyse pareto du système de captation de poussières de la cimenterie de SIGUS (Gica)
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Senoussi, Selmane; Amiar, Ahmed
    Les risques associés à la production de ciment sont très variés ; Chimique, thermique, acoustique, physique. Par conséquent, les cimenteries doivent se soumettre à une analyse de risque complète qui évalue à la fois les matériaux et l’environnement humain. La ventilation est une solution importante pour l'industrie du ciment. Sa tâche est d'assurer un environnement sain et confortable tout en minimisant la consommation d'énergie. Dans le cadre d’un stage à la Cimenterie Sigus, filiale du Groupe GICA, on a réalisé des analyses de défaillance des systèmes de ventilation, notamment des dépoussiéreurs. Cette analyse a impliqué l'utilisation de différents outils de maintenance pour identifier, évaluer et résoudre les problèmes. Tels que ; l’Analyse des Modes de Défaillances, Étude de Criticité (AMDEC), Maintenance basée sur la Fiabilité (MBF), méthode d’Ishikawa, méthode de Pareto et le Plan de Maintenance (PM). Ces outils de maintenance permettent d’identifier les modes de défaillances et leurs causes, d’évaluer la criticité des défaillances, de proposer des solutions correctives, de planifier des actions de maintenance pour réduire les risques de défaillances et d’améliorer la fiabilité et la disponibilité des équipements. Des directives ont été suggérées pour une maintenance efficace et optimisée dans la cimenterie. Une analyse SWOT a été entrepris pour aider à la prise de décision d’un plan de maintenance.
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    Failure diagnosis with deep learning for predictive maintenance of industrial equipment applied : Constantine’s tramway "alstom
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Kechid, Ahmed houssem eddine
    The transportation industry is undergoing a revolution to meet the ever-expanding hu- man mobility needs. Industry 4.0 technologies, such as artificial intelligence (AI), are being implemented to optimize industrial operations. Predictive maintenance, a pillar of Industry 4.0, uses data analytics to predict equipment failures before they occur. This ap- proach minimizes costly downtime and ensures smooth service by proactively scheduling maintenance. The challenge lies in finding the optimal balance. Performing maintenance too early results in unnecessary replacement of components, while delays risk catastrophic failures. This research addresses this challenge by developing a dedicated predictive main- tenance tool, with a case study on the Constantine tramway. Our study is divided into two parts. First, we start with an Analysis of the Failure Modes, their Effects and their Criticality (FMECA). This helps us identify critical failure points inside trams and guides us in choosing the most relevant data to monitor. Next, we present a dashboard of a computer-aided maintenance management system powered by deep learning. This intelligent dashboard analyzes data from selected sensors, extracts and displays their characteristics, predicts the health status of the car (healthy, defective) and even predicts future signals. Ultimately, this all-in-one platform provides operators and engineers with valuable information for optimal tram maintenance
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    Diagnostic des défaillances et calcul de fiabilité des principaux organes de la turbine à gaz type LM2500 -application industrielle SONATRACH-
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) Saadaoui, Abdenour; Ilihem, Lotfi; Bouhabila i, Hamoud
    La turbine à gaz est une machine qui transforme l’énergie calorifique des gaz chauds, libérée lors de la combustion, en énergie mécanique. Les industrielles exploitent l'application de la turbine à gaz dans les systèmes de production de puissance et les centrales de production de gaz, ainsi que dans le domaine de transport et de la réinjection du gaz. Le but de notre travail est de diagnostiquer l'état de fonctionnement des principaux organes d’une turbine à gaz type LM2500, en mettant l'accent sur leur fonctionnement et leur interaction dans le système global installé dans la centrale de production de gaz. Cette étude est basée sur l'analyse de l'historique des pannes réelles de la turbine au cours des seize dernières années de fonctionnement en utilisant un calcul de fiabilité, maintenabilité et disponibilité en temps alloués et en coût fourni selon le type de panne, suivi d’une analyse des modes de défaillances par deux méthodes AMDEC et ABC qui permettent d'identifier les modes de défaillance les plus critiques, d'évaluer leurs conséquences et de proposer des mesures préventives pour les atténuer. Egalement, nous avons proposé une optimisation dans le plan de maintenance préventive systématique et conditionnelle des différentes section de la turbine. Finalement une brève définition du Boroscope a été fournie, un outil d'inspection utilisé pour évaluer l'état interne des composants de la turbine et maintenir sa fiabilité et sa performance optimale.
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    Convection naturelle avec génération de chaleur volumétrique et champ magnétique externe dans une enceinte à chauffage différentiel
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2023) khelil, Hassen; Bordja, Lyes
    travail présente une étude numérique de la convection naturelle dans une cavité chauffée latéralement remplie d'un fluide électriquement conducteur (Pr = 0.0321) en présence d'un champ magnétique externe et d'une source de chaleur interne. La méthode des volumes finis avec l'algorithme SIMPLER est utilisée pour résoudre le système d'équations gouvernant le flux de magnétohydrodynamique. L'influence du chauffage volumétrique SQ sur la structure du flux et le transfert de chaleur à l'intérieur de la cavité pour Gr = 104, 105 et 106 a été examinée. Les effets du rapport d'aspect (A = 1, 0.5 et 2), du nombre de Prandtl (fluides à faible nombre de Prandtl) et du champ magnétique (Ha = 0 à 100) ont été déterminés à l'état stationnaire avec génération de chaleur interne. Deux orientations du champ magnétique ont été prises en compte afin d'avoir un meilleur contrôle du flux. La stabilisation la plus forte du champ de flux avec génération de chaleur interne est obtenue lorsque le champ magnétique est orienté horizontalement.