كلية العلوم والعلوم التطبيقية
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Browsing كلية العلوم والعلوم التطبيقية by Subject "Biogas-syngas"
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Item Numerical study of the combustion of low calorific values (LCV) gaz mixtures(Université de Larbi Ben M’hidi-Oum Oum El Bouaghi, 2022) Boussetla, Salsabil; Mameri, Abdelbaki; Hadef, AmarThe present study is designed to prevent pollution and to improve emission control technologies, it aims to reduce combustion pollutants especially CO2 and NOx. The CO2 can be avoided by using a biofuel that is neutral in terms of CO2 emission. Whereas, the NOx emissions can be reduced by decreasing the combustion temperature. This is can be granted by the flameless combustion regime. In this study, the effect of fuel mixture composition, oxygen concentration in oxidizer, injection velocity or strain rate, oxidizer temperature and pressure on the flame structure and emissions of the non-premixed MILD "Moderate or Intense Low-oxygen Dilution" combustion of the biogas-syngas mixture are simulated. NO emission from MILD combustion is deeply elucidated, five NO routes were considered, specifically: thermal, prompt, NNH, N2O and reburning. Biogas is modeled by a mixture of methane and carbon dioxide; while, syngas is considered to be composed by hydrogen and carbon monoxide, this gives a fuel mixture of CH4/CO2/H2/CO. Volume of methane and hydrogen are varied alternatively from 0% to 50% in fuel mixture. Oxidizer is composed by O2/N2 mixture where oxygen volume is increased from 4% to 21%. Injection strain rate is varied from apparition to vanishment of combustion. Injection temperature for oxidizer is varied from 900 K to 1500 K while for fuel is kept constant temperature of fuel equal to 300K. Finally, the ambient pressure varies from 1atm to 10 atm. Chemical kinetics of such complicated system is handled by a composed mechanism from the USC C1-C4 and the Gri 2.11 N-sub mechanism. The Chemkin software is used to achieve the computations. La présente étude a pour but de lutter contre la pollution et d’améliorer les technologies de contrôle des émissions, elle vise à minimiser les émissions nocives issues de la combustion ; particulièrement le CO2 et les NOx. Le CO2 peut être évité en utilisant un biofuel qui est neutre en termes de CO2. Quant aux NOx peut être réduit en réduisant la température de la combustion, cela est garanti par le régime de combustion sans flammes. Dans cette étude, l'effet de la composition du mélange combustible, de la concentration d’oxygène dans le comburant, de la vitesse d'injection ou du taux d’étirement, de la température d’injection de l’oxydant et de la pression sur la structure de la flamme et les émissions de la combustion non-prémélangée dans le régime MILD "Moderate or Intense Low-oxygen Dilution" du mélange biogaz-syngaz sont simulés. Les émissions d'oxydes d'azote de la combustion MILD sont profondément élucidées, cinq voies de formation de NO ont été considérées, en particulier : thermique, précoce, NNH, N2O et reburning. Le biogaz est composé de méthane et de dioxyde de carbone ; alors que le syngaz est composé de monoxyde de carbone et de l’hydrogène, cela donne un mélange de combustible de CH4/CO2/H2/CO. Les volumes de méthane et d'hydrogène varient alternativement de 0% à 50 % dans le mélange combustible. L'oxydant est composé d'un mélange O2/N2 où le volume d'oxygène est varié de 4% à 21 %. Le taux d’étirement est de l'apparition à la disparition de la combustion. La température d’injection de l’oxydant est variée de 900 K à 1500 K, celle de fuel est gardée constante et égale à 300K. Finalement, la pression ambiante varie de 1 atm à 10 atm. La cinétique chimique de ce système compliqué est décrite par un mécanisme composé de l'USC C1-C4 et du mécanisme Gri 2.11 N-sub. Le logiciel Chemkin est utilisé pour réaliser les calculs.