Browsing by Author "Hadji, Mahmoud"

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    La mobilité urbaine et ses effets socio-spatiaux sur le grand Annaba
    (Université d' Oum El Bouaghi, 2017) Hadji, Mahmoud; Benghadbane, Foued
    Les déplacements urbaines sont considérés comme l'un des phénomènes urbains qui ont une influence sur l'aménagement ainsi que la structuration de l'espace, les motifs de ces déplacements se déférent, déplacement domicile- travail/ étude, déplacement domicile- service publics et vice versa, ce qui implique des impacts sur l'individu ainsi que l'espace, autrement dit, ces déplacement ont une dimension spatiale et sociale, ces déplacements, au sein de cette étude on appelle "mobilité " , tous déplacement influe sur la position spatiale, ainsi que sociale de l'individu, c'est-à-dire, les déplacement domicile-travail et domicile-étude. Notre recherche s'inclus dans le cadre des études de la mobilité pendulaire pratiquée au niveau du grand Annaba (Annaba, El Bouni, El Hadjar et Sidi Amar), cette mobilité connait une diversité des motifs, mode et moyens des déplacements, on constate une inégalité au niveau des déplacements réciproque entre la ville d'Annaba et ces ville satellites, où les mobilité entrante à Annaba des autres ville de l'espace du grand Annaba, pour des raison de travail, étude, achats…etc. ce pendant on peut pas négliger les déplacements vers les villes satellites : les ville d'El Bouni et Sidi Amar se distinguent dans l'accueil des mobilité vers les services de l'enseignement supérieur (les pôles universitaires), tandis que les villes d'El Hadjar et Sidi Amar accueillent les mobilité pour travail (sidérurgie El Hadjar qui situé à une distance relativement courte par rapport à ces deux ville, ainsi que le pôle universitaire du Sidi Amar). Les effets de cette mobilité sur le grand Annaba se manifestent sous différentes formes, et dimensions, elles influent sur la répartition des fonctions urbaines sur l'espace Annabi, ainsi que sur la dimension sociale, notamment les inégalités d'accès, qui est partiellement due à la diversité des modes et moyens de transports ainsi que leurs spécifications : confort, ponctualité, prix …etc. Même ainsi, nous l'avons vu à travers l'étude, une volonté des habitants qui pratiquent la mobilité pendulaire de se sédentariser, en gardant leurs liens sociaux, économique et de service avec l'espace vécu.