Browsing by Author "Farhi, Akram"

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    Simulation numérique des quatre temps du cycle thermodynamique du moteur à allumage commandé
    (Université d'Oum El Bouaghi, 2024) Benmansour, Akram; Farhi, Akram
    Ces dernières années, les moteurs à essence ont connu un succès remarquable, en améliorant leurs rendements, leurs consommations en carburant, leurs performances et leurs durées de vie. La simulation numérique de la combustion dans les moteurs à essence à injection indirecte a été réalisée à l'aide du code de calcul FLUENT 6.3.26.Tout d'abord, nous avons débuté par des informations générales sur le moteur à essence. Dans une deuxième partie,Nous avons élaboré un rapport de formation pratique en entreprise ATC.Finalement, nous présentons les niveaux de concentration des diverses espèces : l’oxygène,le carburant, la vapeur d’eau et le dioxyde de carbone.Cette étude nous permet de faire une comparaison quantitative entre le cycle thermodynamique réel du moteur à essence avec la thermodynamique théorique dans les mêmes conditions de travail. Nous avons remarqué le rendement de forme est égal à 61.6 % et le rendement indiqué est égal à 31.6%.