Browsing by Author "Bouhabila, Hamoudi"

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    Comportement tribologique sec et lubrifié d’un couple mécanique application industrielle au moteur thermique
    (Univérsité Oum El Bouaghi, 2020) Annab, Sami; Guerfa, Chouaib; Bouhabila, Hamoudi
    Le couple mécanique (Arbre à cames et Culbuteur) se sont parmi les composants les plus complexes dans un moteur thermique. D’où la nécessité de savoir leurs fonctionnement et rôle dans le système de distribution. La fonction de l'arbre à cames est de contrôler la synchronisation des soupapes, en assurant l’ouverture et la fermeture des soupapes au bon moment pour permettre l’entrée du mélange (carburant et air) et l’évacuation des gaz brulés. La taille, la forme géométrique et la position complexe, de tous les bosses excentriques sur l'arbre à cames guident le déplacement judicieux des pistons dans l’alésage du bloc moteur. L’étude du comportement tribologique de ce couple, vise l’identification des paramètres qui influent sur son état de bien, et de garantir la bonne plage des coefficients affectés (frottement, usure et température) durant son fonctionnement en contact permanent. Ce mémoire illustre les principes fondamentaux des arbres à cames et doigt culbuteur et leurs effets sur le système de distribution et les performances du moteur thermique, afin d’éviter les pannes et les défaillances engendrées en phase préventive de la maintenance appliquée.
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    Contact sec et lubrifité d'un couple mécanique et son effet sur le fonctionnement de ma ùachine-application industielle entreprise
    (Université larbi ben m'hidi oum el bouaghi, 2022) Azeroual, Hassene; Aissoug, Noureddine; Bouhabila, Hamoudi
    Résumé : Dans une entreprise, maintenir, c’est donc effectuer des opérations qui permettent de conserver le potentiel du matériel pour assurer la production avec efficacité et qualité. La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des fonctions clé de l’entreprise de production moderne. La fiabilité et la maintenance se complètent pour garantir un niveau élevé de service et de sécurité malgré le vieillissement, l’usure, les dégradations inhérents à tout système technique. Notre travail est consacré à l’étude de la fiabilité d’une machine au niveau de l’entreprise «ETRAG». Nous avons utilisé les lois de fiabilité et les méthodes d’analyse (PARETO et WEIBÜLL) qui sont connues par leur analyse très utilisée dans le domaine de mécanique. Afin de concrétiser notre mémoire, nous avons exploité les méthodes graphiques pour déterminer les paramètres de dégradation, qui sont utilisés pour l’évaluation du taux de défaillance de la machine. L’étude du comportement tribologique de ce couple, vise l’identification des paramètres qui influent sur son état de bien, et de garantir la bonne plage des coefficients affectés (frottement, usure) durant son fonctionnement en contact permanent.
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    Contribution A L’augmentation Du Rendement Mécanique Par L’amélioration Du Système De Commande De La Bobineuse Montée Sur Un Moteur - Réducteur Electrique .
    (Université Oum El Bouaghi, 2021) Loucif, Amir; Benabdesselem, Abdenour; Bouhabila, Hamoudi
    Notre sujet est très intéressant sous le thème intitulé " Contribution à l'augmentation du rendement mécanique par l'amélioration du système de commande de la bobineuse montée sur un moteur-réducteur électrique ", qui traite les méthodes et les outils appliqués en maintenance industrielle pour une contribution d'améliorer le rendement et la rentabilité de fonctionnement de ce type d'équipement qui est plus sollicité en milieu industriel c'est le moteur électrique ; en vue de déterminer ses caractéristiques avec une simulation et analyse des résultats sous le logiciel MATLAB a fin de détecté les anomalies et problèmes rencontrés en industrie "défaillances, arrêts,...." par la maintenance préventive en utilisant la
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    Surface Quality Effect On Tribological Behavior
    (Oum-El-Bouaghi University, 2019) Bouhabila, Hamoudi; Bouchoucha, A.; Benzerga, R.; Le Paven, C.
    Abstract The surface quality for a given product is induced by the different factors involved in the process of cutting, and represented by the value of roughness. It is therefore necessary to define the influence of the surface state (the result of the turn cut) on the friction and wear behavior (dry) of the steel-steel pair under atmospheric conditions. To do this, tribological tests were carried out using a pin-cylinder tribometer (tracks, different roughness were machined and tested in contact with different metal pins), mounted on a lathe using of a device (realized) equipped with an acquisition software. Treatment and observations of the results were recorded using a profilometer, optical microscope, SEM and EDX. The results have increased the influence of the roughness, on the coefficient of friction (μ) which thus varies positively on the wear rate (W), which increases progressively by varying the surface state. We find a surface of the pin of hardness inferior (to the disk), plowed, cracked and plastically deformed, thus more loss of material by adhesion, oxidation of the formed particles compacted on the disk, from which a transfer of material and formation of the layer of metal oxide.