Browsing by Author "Benghadbane, Foued"

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    La mobilité urbaine et ses effets socio-spatiaux sur le grand Annaba
    (Université d' Oum El Bouaghi, 2017) Hadji, Mahmoud; Benghadbane, Foued
    Les déplacements urbaines sont considérés comme l'un des phénomènes urbains qui ont une influence sur l'aménagement ainsi que la structuration de l'espace, les motifs de ces déplacements se déférent, déplacement domicile- travail/ étude, déplacement domicile- service publics et vice versa, ce qui implique des impacts sur l'individu ainsi que l'espace, autrement dit, ces déplacement ont une dimension spatiale et sociale, ces déplacements, au sein de cette étude on appelle "mobilité " , tous déplacement influe sur la position spatiale, ainsi que sociale de l'individu, c'est-à-dire, les déplacement domicile-travail et domicile-étude. Notre recherche s'inclus dans le cadre des études de la mobilité pendulaire pratiquée au niveau du grand Annaba (Annaba, El Bouni, El Hadjar et Sidi Amar), cette mobilité connait une diversité des motifs, mode et moyens des déplacements, on constate une inégalité au niveau des déplacements réciproque entre la ville d'Annaba et ces ville satellites, où les mobilité entrante à Annaba des autres ville de l'espace du grand Annaba, pour des raison de travail, étude, achats…etc. ce pendant on peut pas négliger les déplacements vers les villes satellites : les ville d'El Bouni et Sidi Amar se distinguent dans l'accueil des mobilité vers les services de l'enseignement supérieur (les pôles universitaires), tandis que les villes d'El Hadjar et Sidi Amar accueillent les mobilité pour travail (sidérurgie El Hadjar qui situé à une distance relativement courte par rapport à ces deux ville, ainsi que le pôle universitaire du Sidi Amar). Les effets de cette mobilité sur le grand Annaba se manifestent sous différentes formes, et dimensions, elles influent sur la répartition des fonctions urbaines sur l'espace Annabi, ainsi que sur la dimension sociale, notamment les inégalités d'accès, qui est partiellement due à la diversité des modes et moyens de transports ainsi que leurs spécifications : confort, ponctualité, prix …etc. Même ainsi, nous l'avons vu à travers l'étude, une volonté des habitants qui pratiquent la mobilité pendulaire de se sédentariser, en gardant leurs liens sociaux, économique et de service avec l'espace vécu.
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    La Partimoine culturel urbain comme atout à valoriser et des potentialités touristiques à favoriser
    (Université d' Oum El Bouaghi, 2016) Hamdi Pacha, Abdelkrim; Benghadbane, Foued
    Il est admis aujourd'hui que, le tourisme culturel est l'un des secteurs ayant pour but la sauvegarde et la valorisation du patrimoine matériel et immatériel des villes. C'est un domaine qui occupe un intérêt particulier car il contribue largement dans l'augmentation du PIB, à la lutte contre la pauvreté et a l'accroissement de la valeur ajoutée. Actuellement et suivant les orientations des partenaires universels à savoir : l'OMT et l'UNESCO, les différents pays avancés, ainsi que ceux les moins avancés n'hésitent pas à adopter ce type de tourisme. A cet effet, le patrimoine culturel qui depuis longtemps était délaissé, devint aujourd'hui, un atout qui peut favoriser l'essor socio-économique et culturel des différents pays. Néanmoins, il serait indispensable de sauvegarder ce patrimoine en le protégeant contre toute menace pouvant nuire à son intégrité. En fait, ce patrimoine culturel, une fois a été mis en valeur et pris en charge, il peut renforcer le bien-être de la communauté d'un coté et d'un autre coté, il peut protéger des biens culturels menacés par la disparition. C'est autour donc de ce contexte, que l'objectif souhaité du cette recherche serait d'analyser les facteurs contribuant a la mise en tourisme du patrimoine culturel urbain dans le vieux centre de la ville de Tébessa et ce afin d'améliorer le cadre de vie et l'image de ce territoire qui est particulièrement riche et varié.